Den vigtigste faktor, der påvirker slubgarnets glatthed, behårethed og garnbrudhastighed, er samlingen af ring og rejsende. Dette skyldes, at i spindeprocessen med slubgarn skifter ruheden og detaljen skiftevis gennem den rejsende, ballonens konvekse form svinger meget, garnspændingen er meget ustabil, slitasjen mellem den rejsende og ringen er stor, hvis den rejsende roterer meget ustabilt, garnhårlighed er mere, slibets ruhed og de ødelagte ender øges. Derfor stiller slubgarn højere krav til ringe og rejsende.
01
Valg af rejsetype
Typen af bevægelsesring er hovedsageligt valgt i henhold til ringetypen, det vil sige den geometriske form af bevægelsesringen og tværsnitsformen af ledningen skal være kompatible med formen af ringets tværsnit, indre baneopbygning og sidebredde . De almindelige typer af fladringrejsende er G, GO, OSS, 772, FO, 6802 og 6903. I spinding mellemstore og fine slubgarn har FO, 6802 og 6903 rejsende færre hår og mindre ødelagte ender. G- og GO-rejsende er velegnede til spinding af groft slubgarn.
02
Valg af rejsenummer
Antallet af rejsende repræsenterer rejsendes kvalitet (vægt). Det er baseret på standard (metrisk system) for kvaliteten (vægt) for hver 100 rejsende. Jo større antal er, jo tungere er rejsende. Ved spinding af slubgarn skal antallet af rejsende vælges i henhold til garnvarianten, garntæthed, ringdiameter, spindelhastighed, ny og gammel grad af ring, temperatur og fugtighed i værkstedet osv.
En
Valg af Slub garnvarianter
Almindelige slub garnvarianter er ren bomuld, ren polyester, ren viskose, blanding af polyester-bomuld, blanding af polyester-viskose, blanding af linned bomuld og så videre. Under de samme særlige forhold er antallet af rejsende med spundet kemisk fiber slubgarn 3-5 større end antallet af spundet rent bomuldsslubgarn, og antallet af rejsende af spundet rent polyester slubgarn er 1-2 større end det spundet rent viskosegarn. Antallet af rejsende af polyester-bomuld blandet slubgarn bestemmes i henhold til blandingsforholdet mellem polyesterfibre og bomuldsfibre. Indholdet af polyesterfibre er mere, og antallet af rejsende er større. Antallet af rejsende af polyester-viskose-blandet slubgarn svarer til eller lidt mindre end antallet af rent polyester-slubgarn. Antallet af rejsende af ramie-bomuldsblandet slubgarn er tæt på antallet af ren bomuldsslubgarn eller 1-2 i vægt.
To
Valg i henhold til slub garntæthed
Slubgarntæthed kan udtrykkes ved basisgarnetæthed og gennemsnitlig garntæthed. Ved bestemmelse af antallet af rejsende bestemmes det hovedsageligt af den gennemsnitlige lineære tæthed af slubgarn. I betragtning af, at slubgarns brudstyrke er lavere end for fladgarn med det samme specialnummer, er antallet af rejsende antal slubgarn 1-2 mindre end for fladgarn med det samme specialnummer.
Tre
Valg efter ringdiameter
Efterhånden som ringens diameter stiger, øges garnets viklingsspænding, og antallet af rejsende skal være lille (let) for at mestre. For at øge viklingskapaciteten af rørformet garn og reducere antallet af garnfald anvendes ring med stor diameter normalt til spinding af mellemstor og ekstra tykt slubgarn. Antallet af rejsende ringe med en diameter på 45 mm er generelt 1-2 mindre end det med en diameter på 42 mm.
fire
Valg efter gaffelhastighed
Spindelhastigheden er høj, rejsendes rotationshastighed er hurtig, garnspændingen er stor, rejsendes antal skal være lille (let) for at kontrollere, reducere garnspændingen, reducere de ødelagte ender.
Fem
Valg i henhold til den gamle og nye grad af stålring
Friktionskoefficienten på overfladen af den nye ring er stor, friktionsmodstanden på den bevægende ring er stor, garnspændingen er stor, antallet af bevægelsesring er lille (let) og antallet af bevægelsesring er 2-3. Med forlængelsen af ringens brugstid (3-4 måneder efter, at den almindelige ring er brugt), reduceres friktionskoefficienten på overfladen af ringen, garnspændingen falder, ballonen svulmer ud, og garnhårigheden øges. Flere, mere ødelagte ender, på dette tidspunkt skulle øge antallet af (tunge) rejsende.
Seks
Valg i henhold til værkstedets temperatur og fugtighed
Værkstedsfugtighed er høj, friktionskoefficient mellem rejsende og ring er stor, garnspændingen er stor, rejsende skal være lille (let) for at mestre. Værkstedets fugtighed er lille, lufttørring, friktionskoefficient mellem rejsende og ring er lille, garnspændingen er lille, rejsendes antal skal være stor (tung) for at mestre. Men for rent bomuldsslubgarn er fugtigheden i værkstedet lille, bomuldsfiberens fugtighed er lav, garnstyrken er lav, og antallet af rejsende er for stort til at øge garnbrud, så de specifikke problemer skal analyseres specifikt .
